问题
卡车和轿车会驶入行人通道，直到险些出事或接到投诉才有人注意到。
关于车辆能去哪里的规定只写在纸上，没有人记录这些规定被违反了多少次。
为了找出某条通道里的某一辆车而翻看录像，既慢又常常被省掉。
工作原理
- 标出区域。在现有的摄像头画面上，您画出允许或不允许车辆进入的区域。
- Eye AI 监看该区域。分析在您现场的一台计算机上运行。
- 记录进入。车辆进入时，事件会记录它的车型、颜色和时间，附带截图，以及它停留了多久。
- 您复核并采取行动。打开仪表盘，查看哪些区域被闯入、闯入的频率和时间。
诚实边界
- 区域内的任何车辆都会触发提醒。要区分授权车辆和未授权车辆，需要车牌识别，那是单独的分析功能（测试版，需先做现场勘测）。
- 它报告区域内的车辆，不测量速度，也不测量车辆与人之间的距离。叉车与行人的距离检测即将推出，与试点伙伴一起开发，尚未上线。
- 发送到 WhatsApp 或电子邮件的提醒即将推出。目前您在仪表盘中查看事件。
- 两轮车等小型车辆，在夜间、眩光下或离摄像头较远时，可能被漏掉或标错。
- 被其他车辆部分遮挡的车辆可能被合并或漏掉。在彩色灯光下，颜色会有偏差。
- 按时段设置的时间表，例如只在夜间生效的区域，目前尚不可用。
关于“车辆区域管控”的常见问题
我可以在有的区域允许车辆进入，在有的区域禁止吗？
可以。您标出每个区域，并决定哪些区域禁止车辆进入。
它能区分公司的卡车和访客的卡车吗？
它自己不能。这需要车牌识别，那是单独的分析功能，并且要先做现场勘测。
这和叉车与行人安全是一回事吗？
不是。这个功能记录车辆进入区域的情况。叉车与人员之间的距离检测即将推出，与试点伙伴一起开发。
我能得到截图吗？
能。每条事件都带有截图、时间、车型和颜色。
它能用我现有的摄像头吗？
能，前提是网络摄像头能提供视频流，并且能清楚拍到该区域。